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买车的三大误区,老司机也不一定知道哦

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发表于 2018-4-18 17:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
车市的火爆已经不是一天两天了,每年两千余万台的新车销量可谓是全球奇迹,然而新车毕竟是一个消费周期比较长的商品,在每年的新车销量中,新晋车主往往占据很大比重,也正是因为如此,无论新车市场怎样发展,如何选择新车成为了一个永恒的问题,今天华车老司机为大家盘点几个初次购车时大家最爱犯的毛病,和华车老司机一样中招的朋友请默默转发吧……
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NO.1 销量高的车一定是好车
咱们中国人自古就有从众心理,汽车又是一个数万零件构成的复杂工业品,咱们很难通过肉眼去看出哪辆车好、哪辆车不好,再便宜的汽车也要数万块钱,那么该怎么确定哪辆车好哪辆车差呢?有些朋友将目光瞄准了每个月的汽车销量榜,“如果这款车不好那么为什么大家都去买?既然大家都去买,那说明这辆车一定好!”相信这种思维存在过很多朋友的脑海中,其实影响一款车销量的因素有很多,比如价格、外观等,如果要从销量角度去衡量一款车的优劣,华车老司机倒是觉着,销量榜TOP30的车型大家都可以认真看看。
NO.2 SUV比轿车安全
汽车作为承载我们的交通工具,其自身的安全性最为重要,这也是咱们很多朋友在购车时最为看重的。近年来SUV备受追捧,除了外观更加霸气、空间相对更大外,很多朋友选择SUV往往看中了它的安全性,毕竟块头比轿车大很多,似乎也要更加安全一些,不过从科学的角度看,SUV由于重心更高,反而更容易出现翻车等事故,且衡量一辆车的安全与否我们更要看该车的车身结构、材料结构、主被动安全配置等诸多方面,因此SUV与轿车并没有谁更安全之说。
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NO.3 合资品牌比自主强
所谓“外来的和尚好念经”,在很多朋友心中,合资品牌车型就是要比自主车型强。由于历史原因,我国汽车工业从0起步,在最初的时代无论是从设计还是从整车耐用性方面,自主车型确实与合资车型没法比,但时至今日,仅在家用车领域,自主车企无论是在四大工艺还是在造型设计等方面,其产品品质完全不输于同级合资竞品。抛开民族情结,世界上任何事物都是发展变化的,我们不能用30年前看自主车的眼光来看现在的自主车型,目前以吉利、长安、长城、奇瑞等一批自主车企已经在布局全球,因此建议大家在购车时,千万不要再带有色眼镜,否则会丢掉很多性比价高的车型。
NO.4 工信部油耗标识越低越好
汽车油耗是咱们每个车主都关心的话题,毕竟油耗就是人民币哇!尤其对于家庭用车来说,油耗自然是越低越好,现在每辆新车上都贴有油耗标识,很多朋友将该标识油耗作为不同车辆对比的标准之一,其实等买完车会发现,所谓的标识油耗往往并不可靠,并不是说工信部的数据有问题,关键在于测量油耗的方法、条件与我们实际的路况有着很大差别,且油耗往往和开车手法、行驶路况有极大的关系,即使是同一辆车,不同的人开也会出现不同的油耗,在油耗这方面华车老司机倒是建议大家多询问一些车主,或者询问4S店的售后人员,做个参考即可。

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